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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人在生活水平的提高,汽車已成為人民日常的代步工具,而不是一種奢侈品,隨著汽車產(chǎn)量的提高,不銹鋼制品管在汽車行業(yè)將得到廣泛應(yīng)用。
據(jù)南通汽車網(wǎng)統(tǒng)計(jì),我國(guó)2008年汽車產(chǎn)量960萬(wàn)輛,消耗不銹鋼焊管量在 50000噸左右;2009年,我國(guó)的汽車產(chǎn)量為1350萬(wàn)輛,如果全部選用不銹鋼管作為排氣管的原材料,年消耗不銹鋼管材30萬(wàn)噸以上。由于不銹鋼具有許多優(yōu)良的品質(zhì),再加上工藝的進(jìn)步,不銹鋼排氣管材料將在汽車行業(yè)中占有更重要的位置。
根據(jù)在汽車上使用不銹鋼制品管的部位不同,對(duì)不銹鋼的表面特性,機(jī)械性能和物理性能要求也不一樣。但是,大致可以歸結(jié)為四大類:汽車排氣系統(tǒng)用;汽車車架用;汽車用零部件和汽車裝飾用。
汽車用不銹鋼焊接鋼管是精密焊管中最主要的品種之一。汽車用焊接鋼管主要品種有汽車傳動(dòng)軸用管、汽車消音器用管、汽車?yán)淠饔霉?、汽車排氣用管以及汽車操縱軸用管、汽車推力管、汽車減震器儲(chǔ)油管等。汽車半軸套善用無(wú)縫鋼 管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管所用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。
不銹鋼制品管在汽車工業(yè)中應(yīng)用最多的是排氣系統(tǒng)占汽車不銹鋼鋼管總用量的一半以上,80%為鐵素體系。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣通過(guò)廢氣進(jìn)氣管、前首、 軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管最后從消聲器中流出。一般選用4O9L、439M、436L的材質(zhì)來(lái)生產(chǎn)排氣管,其特點(diǎn)是抗高溫下的腐蝕性能好和高溫條件下的強(qiáng)度良好, 而且清潔、環(huán)保,是目前汽車行業(yè)中使用最多的排氣管材料,已得到行業(yè)內(nèi)公認(rèn)。
據(jù)測(cè)算,汽車用到的不銹鋼管占到整個(gè)下游用戶對(duì)總用量的大約1.5%,而不銹鋼無(wú)縫管和焊管的使用比例大約為2∶1。每輛汽車使用不銹鋼制品管在24?30kg之間,主要應(yīng)用于三無(wú)凈化器和排氣管等。
汽車工業(yè)是當(dāng)前目前最快的不銹鋼管材應(yīng)用領(lǐng)域之一。近年來(lái),在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和汽車行業(yè)高速增長(zhǎng)的推動(dòng)下,我國(guó)汽車零部件企業(yè)的技術(shù)水平和生產(chǎn)管理水平得到很大的提高,汽車零部件行業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大。相信未來(lái)不銹鋼制品管在汽車工業(yè)市場(chǎng)會(huì)有更大的發(fā)展空間。
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